向(xiàng)您介紹雜物電梯使用時的注意事(shì)項

雜物電梯的使用範圍很廣，使用場合涉及到學(xué)校食堂、圖書館等。電梯采用微機控制系統，指令的、準确、響應。電梯采用的接觸器、繼電器等電氣配置，确定電梯持續穩定運行。通過(guò)在電梯上标配手動開(kāi)門，可以使開(kāi)門方法和毫米級的精度至大化。電梯采用細線不鏽鋼型操作面(miàn)闆，七級數字顯示、客用按鈕。雜物電梯采用全密閉型不鏽鋼籠，簡潔優雅。

雜物電梯運用的普通請求

一、雜物電梯采用廳外按鈕控制，無司機控制，電梯應設專人管理，管理人員應受過(guò)鍛煉和技術考核，須熟習和控制所運用的電梯性能(néng)。

二、管理人員應及時向(xiàng)維修人員反映電梯運轉狀況和存在的問題，并在停止檢修和維護時應予配合遵照維修人員的指揮而操作。

三、電梯機房應設有專人管理，機房門應鎖好(hǎo)，機房内應堅持清潔不可以堆置雜物，特别是易燃物品，不可以住宿人員。

四、非檢修人員和管理人員不可以随意進(jìn)入機房、轎頂和底坑内。

五、機房内應設有二氧化碳滅火器。

六、電梯因故有較長(cháng)時間的中止運用，應將(jiāng)機房中電源開(kāi)關斷開(kāi)，台風潮期管理人員應將(jiāng)電梯開(kāi)離底層。

七、管理人員及運用人員應嚴厲控制電梯的載重量不準超載。

運用電梯時的注意事(shì)項

一、在運用前，應檢查門電鎖能(néng)否失效，及廳外命令注銷的執行能(néng)否正确。

二、轎廂内的照明設備須有恰當亮度，電梯在運用時間須將(jiāng)照明設備開(kāi)亮。

三、不準用任意雜物塞住門聯鎖和門電鎖開(kāi)關，使之失效與經(jīng)常接通。

四、在轎頂上除檢修人員在檢修時除外，一概不可以放置其它物件。

五、載荷應盡可能(néng)穩妥地安放在轎廂中間，并應防止運轉中物件的傾倒。

當電梯發(fā)作如下毛病時應中止運用，并及時通知維修人員

一、當發(fā)現電梯的廳門沒(méi)有閉合，注銷廳外指令按鈕時電梯不能(néng)起(qǐ)動。

二、當轎廂在正常負荷下如有端站工作位置，而繼續運轉直至開(kāi)關翻開(kāi)後(hòu)才行中止時。

三、當接觸到電梯的任意金屬局部時，如有觸電現象時。

四、當發(fā)現電氣部件的絕緣，因過(guò)熱而發(fā)作焦熱時的臭味時。

五、廳門關閉後(hòu)，按其選層按鈕，但電梯未能(néng)正常起(qǐ)動時。

六、當轎廂在運轉時，如發(fā)現有異常的噪聲、振動、沖擊等。

雜物電梯在方案設計方面(miàn)由業生産制造級計算機控制，因此其便利性強，特别是在運行全過(guò)程中形成(chéng)的性強，實際操作越來越方便。雜物電梯的愈新換代，在設計過(guò)程中采用通用型智能(néng)控制，可以提升其作用和适用範圍。這(zhè)樣(yàng)的設計方案使得垃圾電梯的機械設備作用愈強，越來越方便。

雜物電梯控制電路的改進(jìn)一般采用行程開(kāi)關作爲位置控制的主要部件，運行時會産生碰撞噪音；由于轎廂引導靴的磨損，行程開(kāi)關的柱塞在運行中發(fā)生位移，開(kāi)關的動作不，嚴重時會被(bèi)碰撞損壞，從而導緻壽命降低；升降通道(dào)内行程開(kāi)關之間的連接線多，開(kāi)關位置要求高，安裝、調整、維護工序複雜。控制電路太簡單，功能(néng)不能(néng)達到使用要求。電梯被(bèi)叫(jiào)到使用樓層站後(hòu)，由于沒(méi)有優先使用權，在轎廂門關閉的瞬間，如果其他樓層站的呼叫(jiào)信号出現在選擇樓層信号前，電梯將(jiāng)無法按照剛開(kāi)始使用者的意圖運行到樓層站；在各層外的操作面(miàn)闆上安裝了“緊急停止”開(kāi)關，爲不遵守操作規程的使用者和部分缺德業者提供了方便，可以随時使運行中的電梯停止，影響了正常使用，降低了速率。如果中途停電，轎廂在兩(liǎng)個位置開(kāi)關之間，恢複供電後(hòu)，會産生呼叫(jiào)信号，由于沒(méi)有上下方向(xiàng)接觸器的位置信号控制而發(fā)生競争，如果機械聯鎖不，也會發(fā)生短路現象。