講解電梯消防功能(néng)的檢驗流程及方法

當電梯工作中出現異常情況時，我們的司梯人員和乘梯人員要如何應對(duì)呢？就給大家講解下對(duì)電梯異常情況要如何進(jìn)行處理的方案。

一、電梯是如何運行起(qǐ)來的？電梯有一個轎廂和一個對(duì)重，通過(guò)鋼絲繩將(jiāng)它們連接起(qǐ)來，鋼絲繩通過(guò)驅動裝置(牽引機)的牽引帶動，使電梯轎廂和對(duì)重在電梯内導軌上做上下運動。

二、電梯的鋼絲繩是否會斷？電梯用的鋼絲繩是電梯的，有不錯的規定和要求。鋼絲繩的配置不隻是爲承擔電梯轎廂和額定載重量，還(hái)考慮到牽引力的大小，因此，鋼絲繩的抗拉強度遠大于電梯的載重量，它們的系數都(dōu)在12以上，一般電梯都(dōu)配有四根以上鋼絲繩。

三、電梯運行中突然停電是否有危險？電梯運行中如遇到突然停電或供電線路出現故障，電梯會自動停止運行，不會有什麼(me)危險。因爲電梯本身設有電氣、機械裝置，一旦停電，電梯的制動器會自動制動，使電梯不能(néng)運行。另外，供電部門如有計劃的停電，事(shì)先會予以通知，電梯或提前停止運行。

四、電梯運行突然加快怎麼(me)辦？電梯的運行速度不論是上行還(hái)是下行，均應在規定的額定速度範圍内運行，一般不會超速，如果出現超速，在電梯控制系統内是有防超速裝置，此時，該裝置會自動啓動，使電梯減速或停止運行。

五、電梯轎廂超載能(néng)自動控制嗎？電梯的載重量根據需要有所不同，電梯隻能(néng)在規定載重量之内運行，超出時，電梯會自動報警，并不能(néng)運行。

下面(miàn)，講講電梯消防功能(néng)的檢驗流程及方法：

一、查看電梯買賣合同和檢查電梯電氣原理圖，是否有要求配置消防開(kāi)關，因爲許多客戶會根據需要進(jìn)行訂購。

二、消防開(kāi)關位置和基站或撤離層的設置一緻，基站或撤離層的設置應符合建築設計消防規範要求，便于發(fā)生火災時人員的疏散與逃離。消防開(kāi)關應設置在電梯層門旁邊易于接近并操作的位置，并标有有明顯的“消防”标識。根據各個制造廠家電梯安裝工藝，消防開(kāi)關宜設置在離地面(miàn)1.8m高左右位置，利于正常成(chéng)年人伸手即可動作開(kāi)關，防止因過(guò)高而不易操作，過(guò)低使兒童誤操作。

三、消防開(kāi)關是雙穩态電氣開(kāi)關，并且操作簡便，開(kāi)關動作後(hòu)應由人員進(jìn)行恢複。消防開(kāi)關不可采用可自動複位開(kāi)關，不可以采用鑰匙進(jìn)行動作與複位。消防開(kāi)關防護罩應當完好(hǎo)，能(néng)防止人員在電梯正常運行情況下惡意操縱電梯，且不可以采用鐵片等不易砸碎物替代，防止發(fā)生火災時，因防護罩不能(néng)敲碎而不能(néng)動作消防開(kāi)關。宜采用透明玻璃，以便于觀察開(kāi)關動作狀态。

四、電梯在基站或撤離層平層時，選擇一些樓層呼梯，當電梯運行時，動作消防開(kāi)關。如果電梯處于上行運行中，則應立即就近減速平層，不開(kāi)門，然後(hòu)返回基站或撤離層；如果電梯處于下行運行中，所有呼梯信号(包括外呼)應消失，中間不再停站，直接返回基站或撤離層，返回基站或撤離層後(hòu)打開(kāi)轎門與層門，不再響應外呼梯。消防開(kāi)關動作後(hòu)，轎廂内應有清晰的語音報警信号或在顯示闆上顯示消防信息來提醒電梯使用人員離開(kāi)，或是斷掉轎廂照明。

五、有些電梯進(jìn)入消防狀态後(hòu)，有類似消防電梯功能(néng)，具有一些消防員操作功能(néng)。比如隻允許使用人員在電梯轎廂内操縱電梯，每次在内呼闆上隻能(néng)選擇一個層站或隻響應近選擇的層站，在基站或撤離層時，關門需要持續按住關門按鈕才能(néng)關門，關門時松開(kāi)按鈕門立即自動開(kāi)門。到達選定層站後(hòu)，不能(néng)自動打開(kāi)轎門，也需靠持續按住開(kāi)門按鈕才能(néng)打開(kāi)轎門，在開(kāi)門時松開(kāi)按鈕，門立即自動關閉。