電梯制動失效原因分析

近此年來，随著(zhe)電梯在我們日常生活中的廣泛應用，因爲電梯制動失效而導緻的事(shì)故也顯得越來越多，電梯制動系統所具備的性已經(jīng)成(chéng)爲了社會普遍關注的一個焦點。而電梯制動失效的原因是從業人員一直在探索的一個問題，怎樣(yàng)才能(néng)利用合理的檢驗方法防莊電梯制動失效的情況出現，值得每一位從業人員認真思考。

1、電梯制動器動力不足

在電梯加以制動的過(guò)程當中，如果出現了制動失效的情況，通常都(dōu)是因爲電梯制動力不夠所導緻的。而導緻電梯制動力不夠的原因包括以下幾個方面(miàn)：①在失電的狀态之下，轉動部件會出現卡阻的情況，繼而緻使制動器不能(néng)直接的合閘，或者在合閘的過(guò)程當中顯得較爲緩慢，導緻抱閘臂轉動不夠順暢，這(zhè)樣(yàng)一來閘瓦塊就無法壓緊轉動軸，導緻失效。引發(fā)卡阻情況的主要原因在于制動臂銷釘的潤滑處理不夠好(hǎo)。除此之外，要是抱閘間隙調整的螺栓太緊的話，也有可能(néng)出現抱閘力不夠的情況，導緻失效。②制動器的鐵芯行程不足，在這(zhè)樣(yàng)的狀況出現的時候，制動器鐵芯將(jiāng)會呈現伸縮不暢的情況，通電後(hòu)電磁力也會顯得不夠。在這(zhè)樣(yàng)的情況之下，外界電壓不夠穩定的時候，非常可能(néng)緻使制動鐵芯的收縮，抱閘的觸點接合，導緻故障的出現。③彈簧的壓力呈現出偏差，在彈簧的壓力不夠均勻的情況之下，將(jiāng)會導緻制動閘瓦受力不均，造成(chéng)制動閘瓦出現的磨損不夠一緻，導緻電梯制動器呈現出失效的狀态。在彈簧力比較小的時候，將(jiāng)會導緻制動器的摩擦片跟制動盤間摩擦力比較小，同樣(yàng)也會導緻不可以正常制動。④閘瓦跟轉軸見摩擦系數太小。在電梯應用的時間太長(cháng)以後(hòu)導緻某此部件的老化，亦或是閘瓦跟轉動軸間有油污，這(zhè)都(dōu)將(jiāng)會導緻閘瓦跟轉動軸間摩擦系數的過(guò)小，造成(chéng)抱閘力的降低。

2、電氣類故障

電梯制動器因爲電氣方面(miàn)的原因而導緻失效的情況也是比較常見的，而這(zhè)一類故常通常包含以下兩(liǎng)個方面(miàn)：①設計方面(miàn)。制動器的兩(liǎng)個接觸器之間應該保持相對(duì)獨立，分别對(duì)抱閘的開(kāi)合加以控制。在設計上所顯不的不足主要表現在數量的不足等方面(miàn)。②使用方面(miàn)。因爲施工的時間太長(cháng)，制動器的接觸點將(jiāng)有可能(néng)會出現接觸不良的情況，繼而導緻瓦塊與制動輪之間不斷的摩擦，繼而提升磨損的速度，導緻制動器失效。

3、機械類故障

電梯制動器在機械方面(miàn)的故障方面(miàn)占據較大的比例，應該主要考慮到以下幾點：①安裝問題。在進(jìn)行安裝的時候，制動器所安裝的位置上存在偏差，導緻電梯制動器當中一些零件的磨損顯得比較嚴重，有一些失效的制動器裡(lǐ)軸的磨損量將(jiāng)會達到百分之六左右，所以産生的間隙大，制動力也顯得尤爲不足。②合閘問題。制動器當中出現了雜物卡阻，無法完成(chéng)合閘的命令，或者合閘的過(guò)程緩慢，在電梯出現沖頂或蹲底事(shì)故的時候，制動器就會失效，繼而無法起(qǐ)到保護的作用。③電磁線圈具有剩磁的情況。如果電磁線圈形成(chéng)了剩磁，在制動器實施開(kāi)閘的那個瞬間，電磁力將(jiāng)會大于制動彈簧力，繼而導緻失效。④日常維護問題。在檢查的過(guò)程當中出現了機械零件上所塗抹的油脂太多的情況，這(zhè)就緻使摩擦系數下降，導緻制動失效。